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2003年式
49500キロほど(調子維持のため多少変動します
ETC付き 予備のほぼ新品前後シート付
車検:ほぼ二年あります。令和6年5月まで
出品するのに整備した内容
セルリレー交換、エアクリ清掃、エアクリボオックス清掃、プラグ交換、オイル交換カストロール15W-50しました。
ヘッドライトバルブをハイビームは明るいフィリップスにしてます。ロービームはイエローの明るい物を入れてます。
5月に買いましたが欲しい車両が出てきたので売却します。
購入時に前のオーナーがブレーキフルード、クラッチフルード、クーラントが交換済みのようで、
プラグ交換の時にエアクリボックスを外しましたが諸々一度しっかりメンテナンスされてる様子でした。
(汚れのたまり方で見る限りは5年以内にした様子)
買ってから2000キロ程度走りました。往復200KMツーリングも何度かしました
タイヤ前後5部山ほど ステムガタもなさそうです。
シート破れ無し、目立つ大きな傷亀裂割れ欠けなさそうです。
タンクは樹脂製ですがフューエル1を一本使って洗浄しました。
バイクの個人的なインプレ
異音もなく調子いいです。ブリッピングした時の音はすごくレーシーで官能的でワクワクします。
足つきは国産より悪いです。スーパースポーツのRSVをただカウル切ってアップハンにしただけです。
なのでハンドルも切れ角少ないので狭い場所での小回りは苦手です
低回転から押し出すエンジンなのでZ1000とか話にならないくらい過激です。
アップハンなので簡単にフロントが軽くなるので追い越し加速注意。
とりあえずホットなバイクです。イタリアメーカーが作ったSSのイメージ通りだと思います。
最近のKTMと雰囲気は似てます。ドゥカのモンスターでは足らない人にもおすすめです
配線の差し替えとエアクリボックスの遮蔽版撤去でフルパワー化されるようです。(戻すことも可能)
そんなことをしなくても速いのですが、怖いもの見たさでやってみるのも面白いかもしれません。
届いた日からそのままツーリング行っても大丈夫な現状です。
書類を先に渡してナンバー持ってきて乗って帰るという引き取りも対応できます。
ノンクレームノンリターンです
落札後のキャンセル料3万円いただきます。
バイク陸送の手配も可能です。
近県であれば有料で配送もします。